Уход китайских авто с рынка: кто останется в России?

Китайские автопроизводители, представленные на российском рынке, вскоре могут значительно сократить свое присутствие. Эксперты и дилеры прогнозируют, что до конца 2025 года около десяти брендов из КНР покинут Россию. Основными причинами называют падение спроса и усиливающуюся конкуренцию среди автокомпаний. Автосалоны начинают пересматривать сотрудничество с марками, которые приносят убытки, и планируют не продлевать с ними контракты. В зону риска попали бренды второго эшелона — такие как Oting, Kaiyi,…

Читать далее

Стало понятно, какие китайские автомобили, со всеми вытекающими, первыми сделают нам ручкой

Ряд китайских производителей автомобилей могут вскоре покинуть российский рынок, точнее, данный процесс уже начался. С одной стороны, разоряются российские автосалоны, которые явно переоценили ёмкость рынка и покупательную способность населения. С другой — продажи отдельных марок очень незначительные, и заводам из Поднебесной такой бизнес просто неинтересен. Более 4150 автосалонов по стране на 1,6 млн новых машин, проданных в 2024-м, это как-то маловато — в среднем по 400 в год…

Читать далее